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FLEXIBLE KRAFTSTOFFLAGERUNG

Flexible Kraftstofftanks für Ihren Standort

FUUSHAN fertigt faltbare Kraftstofftanks für temporäre, ergänzende und projektbezogene Lagerung. Vor der Angebotserstellung prüfen wir Kraftstoffart, Kapazität, Anschlüsse, Standortbedingungen, Menge und Bestimmungsort.

Green flexible fuel bladder tanks with outlet fittings

Kapazität, Anschlüsse und Handhabung

Kapazität und Abmessungen

Kapazität, Abmessungen, Anschlüsse, Ventile, Handhabungspunkte und Zubehör hängen von der gewählten Struktur ab. Teilen Sie Ihre verfügbare Stellfläche und Handhabungsmethode für die Layoutprüfung vor der Produktion mit.

Form

Projektspezifische Form und Stellfläche.

Anzahl der Ventile

Anzahl der Ventile, bestätigt für den vorgesehenen Betrieb.

Anordnung von Zulauf und Ablauf

Positionen und Anschlussgrößen werden pro Projekt bestätigt.

Flansch- und Anschlusstyp

Kugel-, integrierte und Camlock-Optionen je Projekt.

Griffe

Für Handhabung und Positionierung vor Ort.

Farbe und Logo

Wird mit der Bestellung umgesetzt und bestätigt.

Verpackung

Faltung und Exportverpackung werden mit jeder Bestellung bestätigt.

Kapazität und Abmessungen hängen vom gelagerten Kraftstoff, den Standortbedingungen, den Anschlüssen und den Projektanforderungen ab. Jede Konfiguration wird vor der Angebotserstellung geprüft; Katalogkapazitäten werden nicht vorausgesetzt.

PRODUKTREFERENZEN

Kraftstofftanks, die wir gefertigt haben

Eine Auswahl von Kraftstofftanks, die FUUSHAN zuvor für verschiedene Kapazitäten, Kraftstoffe und Projektanforderungen gefertigt hat.

350 mm diameter, 600 mm high polyester TPU fuel bladder for diesel

Ø350 mm × H600 mm Kraftstofftank

Polyester-TPU · Diesel

400 L heavy-duty TPU fuel bladder for fuel storage

400 L Kraftstofftank

Schwerlast-TPU · Kraftstofflagerung

500 L TPU fuel bladder supplied for a remote mining project in Kenya

500 L Kraftstofftank

Abgelegenes Bergbauprojekt · Kenia

1.3 × 0.8 × 0.5 m TPU fuel bladder

1.3 × 0.8 × 0.5 m Kraftstofftank

TPU · Australien

TPU fuel bladders in various models supplied to Pakistan

Kraftstofftank in verschiedenen Modellen

TPU · Pakistan

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Beginnen Sie mit dem exakten Kraftstoff

TPU material used for fuel bladders
Reinforced welded seam layer on flexible tank fabric
Polyester-TPU

Diesel

Wird für Dieselanwendungen verwendet; nicht geeignet für Benzin.

Polyether-TPU

Benzin

Erforderlich für Benzin-Konfigurationen; kann auch für Diesel in Betracht gezogen werden, vorbehaltlich Projektbestätigung.

Die Materialbeständigkeit wird gegen das exakte gelagerte Medium, die Konzentration, soweit relevant, die Temperatur, die Umgebungsbedingungen und die Bestellspezifikation bestätigt. Andere Kraftstoffe erfordern eine gesonderte Beständigkeitsbestätigung.

Gefertigt nach bestätigter Bestellung

Die Produktion im eigenen Werk umfasst Materialvorbereitung, Zuschnitt, Heißluftschweißen, Montage von Ventilen und Flanschen, Prüfung und Verpackung. Exportverpackung und internationale Lieferung werden für Ihren Bestimmungsort koordiniert.

Eine zusätzliche geschweißte Lage verbreitert die Hauptnaht und verbessert Lastverteilung und Haltbarkeit. Sie verringert das Leckagerisiko bei normalem Gebrauch, ist jedoch keine Garantie für absolute Dichtheit.

Fertigung, Schweißen und Prüfung erfolgen im eigenen Werk. Exportverpackung und internationale Lieferung werden mit Logistikpartnern für jeden Bestimmungsort koordiniert. Fertigungsprozess → · Qualitätskontrolle →

In-house hot-air welding at the FUUSHAN factory

Konfigurieren Sie Ihre Anschlüsse

Kugelhähne 1/2", 3/4", 1", 2"
Integrierte Ventile 3/4", 2"
Zuläufe Importierte Camlock-Zulaufanschlüsse
Abläufe Schnellanschlüsse, Typ C / Typ F
Flansch Aluminiumflansch
Ventile Edelstahlventile

Anzahl, Position und Anschlussgröße der Ventile werden pro Projekt bestätigt. Optionale Beispiele sind 2 Camlock-Zuläufe, ein 1/2" Edelstahl-Ablauf, ein 3/4" oberer Ablauf und Griffe. Diese sind nicht bei jedem Tank Standard.

Anwendungen

Kraftstofflagerung im Bergbau und Bauwesen

Kraftstofftanks und Containment für abgelegene Exploration und schwere Maschinen.

Kraftstoffversorgung für Generatoren

Ergänzende Diesellagerung für den Dauerbetrieb von Generatoren und die Grundlastversorgung.

Kraftstofflagerung in Landwirtschaft und Agrarbetrieben

Große Dieselreserven auf dem Betrieb für saisonale Ernte und schwere Traktoren.

Betrieb an abgelegenen Standorten

Transportable Kraftstoffversorgung für Feldlager und Infrastrukturprojekte.

Temporäre Kraftstofflagerung

Schnell aufzubauender Kraftstoffpuffer während Tankwartung und Stillstandszeiten.

Mobile und projektbezogene Kraftstoffversorgung

Warum mit FUUSHAN arbeiten

Kraftstoffspezifische Materialauswahl

Die TPU-Formulierung wird auf den exakt gelagerten Kraftstoff abgestimmt.

Zuschnitt und Heißluftschweißen im eigenen Werk

FUUSHAN bereitet Materialien vor, schneidet zu, schweißt mit Heißluft, montiert Anschlüsse und prüft Fertigprodukte im eigenen Werk.

Verstärkte Nahtkonstruktion

Hauptnaht mit einer zusätzlichen geschweißten Lage verbreitert, um die Lastverteilung zu verbessern und das Leckagerisiko bei normalem Gebrauch zu verringern.

Konfigurierbare Ventile und Anschlüsse

Anzahl, Position und Anschlussgröße der Ventile werden passend zu Ihren Geräteanschlüssen bestätigt.

Prüfung vor der Verpackung

Fertigprodukte werden vor der Verpackung gegen die bestätigte Bestellspezifikation geprüft.

Exportverpackung und Lieferung

Faltung, Verpackung und Containerbeladung werden für Ihren Bestimmungsort geplant. Logistikpartner mit Erfahrung in Projektfracht koordinieren die internationale Lieferung.

Kundenspezifische Fertigung

Kapazität, Abmessungen, Anschlüsse und Material werden nach Ihren Anforderungen konfiguriert.

Von der Anforderung bis zur Lieferung

01

Klärung der Anforderungen

Kapazität, Kraftstoffart, Standortbedingungen und Verwendungszweck werden vor dem Zuschnitt bestätigt.

02

Auswahl von Material und Ausführung

TPU und Anschlüsse werden für den gelagerten Kraftstoff ausgewählt: Polyester-TPU für Diesel und Polyether-TPU für bestätigte Benzin-Konfigurationen.

03

Zuschnitt und Schweißen

Das Material wird nach Spezifikation zugeschnitten und im eigenen Werk durch Heißluftschweißen gefügt.

04

Montage von Ventilen und Anschlüssen

Ventile, Flansche und Anschlüsse werden nach der bestätigten Konfiguration montiert, mit Positionen und Anschlussgrößen passend zu Ihren Geräte- und Standortanschlüssen.

05

Prüfung

Der fertige Tank wird gegen die bestätigte Bestellspezifikation geprüft.

06

Faltung und Exportverpackung

Produkt gefaltet, geschützt und für die Exportverpackung vorbereitet, mit für Ihren Bestimmungsort geplanter Containerbeladung.

07

Lieferkoordination

Containerbeladung und internationale Lieferung werden für Ihren Bestimmungsort koordiniert; Handhabung und Installation folgen dem bestätigten Projektplan.

Fertigung, Schweißen und Prüfung erfolgen im eigenen Werk. Exportverpackung und internationale Lieferung werden mit Logistikpartnern für jeden Bestimmungsort koordiniert.

Zugehöriges Kraftstofflagerungsprojekt

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Wie Sie einen Hersteller flexibler Tanks auswählen

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ANWENDUNG

Kraftstofflagerung im Bergbau & Bauwesen

Flexible Kraftstofftanks mit Auffangwanne für Bergbau, Bauwesen und abgelegene Standorte, mit projektbezogener Kapazität und Anschlüssen.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Kraftstofftank?

Ein Kraftstofftank ist ein faltbarer Behälter für temporäre, ergänzende oder mobile Kraftstofflagerung. Er lässt sich für Transport und Leerlagerung falten, mit Kapazität, Anschlüssen und Material, die für jedes Projekt spezifiziert werden.

Können Kraftstofftanks Diesel oder Benzin lagern?

Ja, mit einer für den exakten Kraftstoff und das Projekt bestätigten Konfiguration. Polyester-TPU wird für Diesel verwendet und ist nicht für Benzin geeignet. Benzin erfordert Polyether-TPU. Es wird nicht angenommen, dass eine einzige Konfiguration für jeden Kraftstoff geeignet ist.

Worin unterscheiden sich Polyester- und Polyether-TPU?

Polyester-TPU wird typischerweise für Diesel verwendet und ist nicht für Benzin geeignet. Polyether-TPU ist für Benzin erforderlich und kann, vorbehaltlich Bestätigung, für Diesel geeignet sein. Die Auswahl hängt von Kraftstoff, Umgebung und Projektbedingungen ab.

Welche Informationen leiten die Materialauswahl für Kraftstofftanks?

Geben Sie den exakten Kraftstoff, die Betriebsumgebung, die Lagerbedingungen, die Kapazität und den Verwendungszweck an. Diese Angaben sind erforderlich, um die Materialbeständigkeit zu bestätigen und eine Formulierung zu empfehlen.

Welche Kapazitäten und Abmessungen können kundenspezifisch angepasst werden?

FUUSHAN fertigt Kraftstofftanks in projektspezifischen Kapazitäten und Abmessungen. Senden Sie uns das erforderliche Volumen und den verfügbaren Installationsplatz, damit die Konfiguration geprüft werden kann.

Welche Ventil- und Anschlussoptionen sind verfügbar?

Kugelhähne (1/2"–2"), integrierte Ventile (3/4" und 2"), importierte Camlock-Zuläufe, Schnellanschlüsse Typ C/F für den Ablauf, Aluminiumflansch und Edelstahlventile. Anzahl, Position und Anschlussgröße werden pro Projekt bestätigt.

Wie werden die Nähte von Kraftstofftanks hergestellt?

Der Hauptkörper wird im eigenen Werk durch Heißluftschweißen gefügt. Die Hauptnaht wird mit einer zusätzlichen geschweißten Lage verstärkt, um die Verbindungsfläche zu verbreitern und die Haltbarkeit der Naht zu verbessern. Dies verringert das Leckagerisiko bei normalem Gebrauch.

Wie werden Kraftstofftanks für den Export verpackt?

Die Tanks werden gefaltet, geschützt und für die Exportverpackung vorbereitet, mit für den Bestimmungsort koordinierter Containerbeladung. Verpackungsdetails werden mit jeder Bestellung bestätigt.

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