
Ø350 mm × H600 mm Kraftstofftank
Polyester-TPU · Diesel
FLEXIBLE KRAFTSTOFFLAGERUNG
FUUSHAN fertigt faltbare Kraftstofftanks für temporäre, ergänzende und projektbezogene Lagerung. Vor der Angebotserstellung prüfen wir Kraftstoffart, Kapazität, Anschlüsse, Standortbedingungen, Menge und Bestimmungsort.

Kapazität, Abmessungen, Anschlüsse, Ventile, Handhabungspunkte und Zubehör hängen von der gewählten Struktur ab. Teilen Sie Ihre verfügbare Stellfläche und Handhabungsmethode für die Layoutprüfung vor der Produktion mit.
Projektspezifische Form und Stellfläche.
Anzahl der Ventile, bestätigt für den vorgesehenen Betrieb.
Positionen und Anschlussgrößen werden pro Projekt bestätigt.
Kugel-, integrierte und Camlock-Optionen je Projekt.
Für Handhabung und Positionierung vor Ort.
Wird mit der Bestellung umgesetzt und bestätigt.
Faltung und Exportverpackung werden mit jeder Bestellung bestätigt.
Kapazität und Abmessungen hängen vom gelagerten Kraftstoff, den Standortbedingungen, den Anschlüssen und den Projektanforderungen ab. Jede Konfiguration wird vor der Angebotserstellung geprüft; Katalogkapazitäten werden nicht vorausgesetzt.
PRODUKTREFERENZEN
Eine Auswahl von Kraftstofftanks, die FUUSHAN zuvor für verschiedene Kapazitäten, Kraftstoffe und Projektanforderungen gefertigt hat.

Polyester-TPU · Diesel

Schwerlast-TPU · Kraftstofflagerung

Abgelegenes Bergbauprojekt · Kenia

TPU · Australien

TPU · Pakistan
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Wird für Dieselanwendungen verwendet; nicht geeignet für Benzin.
Erforderlich für Benzin-Konfigurationen; kann auch für Diesel in Betracht gezogen werden, vorbehaltlich Projektbestätigung.
Die Materialbeständigkeit wird gegen das exakte gelagerte Medium, die Konzentration, soweit relevant, die Temperatur, die Umgebungsbedingungen und die Bestellspezifikation bestätigt. Andere Kraftstoffe erfordern eine gesonderte Beständigkeitsbestätigung.
Die Produktion im eigenen Werk umfasst Materialvorbereitung, Zuschnitt, Heißluftschweißen, Montage von Ventilen und Flanschen, Prüfung und Verpackung. Exportverpackung und internationale Lieferung werden für Ihren Bestimmungsort koordiniert.
Eine zusätzliche geschweißte Lage verbreitert die Hauptnaht und verbessert Lastverteilung und Haltbarkeit. Sie verringert das Leckagerisiko bei normalem Gebrauch, ist jedoch keine Garantie für absolute Dichtheit.
Fertigung, Schweißen und Prüfung erfolgen im eigenen Werk. Exportverpackung und internationale Lieferung werden mit Logistikpartnern für jeden Bestimmungsort koordiniert. Fertigungsprozess → · Qualitätskontrolle →

Anzahl, Position und Anschlussgröße der Ventile werden pro Projekt bestätigt. Optionale Beispiele sind 2 Camlock-Zuläufe, ein 1/2" Edelstahl-Ablauf, ein 3/4" oberer Ablauf und Griffe. Diese sind nicht bei jedem Tank Standard.
Kraftstofftanks und Containment für abgelegene Exploration und schwere Maschinen.
Ergänzende Diesellagerung für den Dauerbetrieb von Generatoren und die Grundlastversorgung.
Große Dieselreserven auf dem Betrieb für saisonale Ernte und schwere Traktoren.
Transportable Kraftstoffversorgung für Feldlager und Infrastrukturprojekte.
Schnell aufzubauender Kraftstoffpuffer während Tankwartung und Stillstandszeiten.
Die TPU-Formulierung wird auf den exakt gelagerten Kraftstoff abgestimmt.
FUUSHAN bereitet Materialien vor, schneidet zu, schweißt mit Heißluft, montiert Anschlüsse und prüft Fertigprodukte im eigenen Werk.
Hauptnaht mit einer zusätzlichen geschweißten Lage verbreitert, um die Lastverteilung zu verbessern und das Leckagerisiko bei normalem Gebrauch zu verringern.
Anzahl, Position und Anschlussgröße der Ventile werden passend zu Ihren Geräteanschlüssen bestätigt.
Fertigprodukte werden vor der Verpackung gegen die bestätigte Bestellspezifikation geprüft.
Faltung, Verpackung und Containerbeladung werden für Ihren Bestimmungsort geplant. Logistikpartner mit Erfahrung in Projektfracht koordinieren die internationale Lieferung.
Kapazität, Abmessungen, Anschlüsse und Material werden nach Ihren Anforderungen konfiguriert.
Kapazität, Kraftstoffart, Standortbedingungen und Verwendungszweck werden vor dem Zuschnitt bestätigt.
TPU und Anschlüsse werden für den gelagerten Kraftstoff ausgewählt: Polyester-TPU für Diesel und Polyether-TPU für bestätigte Benzin-Konfigurationen.
Das Material wird nach Spezifikation zugeschnitten und im eigenen Werk durch Heißluftschweißen gefügt.
Ventile, Flansche und Anschlüsse werden nach der bestätigten Konfiguration montiert, mit Positionen und Anschlussgrößen passend zu Ihren Geräte- und Standortanschlüssen.
Der fertige Tank wird gegen die bestätigte Bestellspezifikation geprüft.
Produkt gefaltet, geschützt und für die Exportverpackung vorbereitet, mit für Ihren Bestimmungsort geplanter Containerbeladung.
Containerbeladung und internationale Lieferung werden für Ihren Bestimmungsort koordiniert; Handhabung und Installation folgen dem bestätigten Projektplan.
Fertigung, Schweißen und Prüfung erfolgen im eigenen Werk. Exportverpackung und internationale Lieferung werden mit Logistikpartnern für jeden Bestimmungsort koordiniert.
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Prüfen Sie Materialien, Schweißen, Prüfung und Kompetenz für individuelle Anfertigungen, bevor Sie sich für einen Lieferanten entscheiden.
Read more → ANWENDUNGFlexible Kraftstofftanks mit Auffangwanne für Bergbau, Bauwesen und abgelegene Standorte, mit projektbezogener Kapazität und Anschlüssen.
Read more →Ein Kraftstofftank ist ein faltbarer Behälter für temporäre, ergänzende oder mobile Kraftstofflagerung. Er lässt sich für Transport und Leerlagerung falten, mit Kapazität, Anschlüssen und Material, die für jedes Projekt spezifiziert werden.
Ja, mit einer für den exakten Kraftstoff und das Projekt bestätigten Konfiguration. Polyester-TPU wird für Diesel verwendet und ist nicht für Benzin geeignet. Benzin erfordert Polyether-TPU. Es wird nicht angenommen, dass eine einzige Konfiguration für jeden Kraftstoff geeignet ist.
Polyester-TPU wird typischerweise für Diesel verwendet und ist nicht für Benzin geeignet. Polyether-TPU ist für Benzin erforderlich und kann, vorbehaltlich Bestätigung, für Diesel geeignet sein. Die Auswahl hängt von Kraftstoff, Umgebung und Projektbedingungen ab.
Geben Sie den exakten Kraftstoff, die Betriebsumgebung, die Lagerbedingungen, die Kapazität und den Verwendungszweck an. Diese Angaben sind erforderlich, um die Materialbeständigkeit zu bestätigen und eine Formulierung zu empfehlen.
FUUSHAN fertigt Kraftstofftanks in projektspezifischen Kapazitäten und Abmessungen. Senden Sie uns das erforderliche Volumen und den verfügbaren Installationsplatz, damit die Konfiguration geprüft werden kann.
Kugelhähne (1/2"–2"), integrierte Ventile (3/4" und 2"), importierte Camlock-Zuläufe, Schnellanschlüsse Typ C/F für den Ablauf, Aluminiumflansch und Edelstahlventile. Anzahl, Position und Anschlussgröße werden pro Projekt bestätigt.
Der Hauptkörper wird im eigenen Werk durch Heißluftschweißen gefügt. Die Hauptnaht wird mit einer zusätzlichen geschweißten Lage verstärkt, um die Verbindungsfläche zu verbreitern und die Haltbarkeit der Naht zu verbessern. Dies verringert das Leckagerisiko bei normalem Gebrauch.
Die Tanks werden gefaltet, geschützt und für die Exportverpackung vorbereitet, mit für den Bestimmungsort koordinierter Containerbeladung. Verpackungsdetails werden mit jeder Bestellung bestätigt.
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